Schneelasterhöhung Flachdach-Carport Die SKAN HOLZ Schneelasterhöhung besteht aus zusätzlichen Sparren, die Sie zwischen die bestehenden Dachsparren montieren. So verringern Sie den Sparrenabstand des Carports und erhöhen dadurch die Tragkraft insgesamt. Die Anzahl und Größe der Sparren variiert je nach Carport. Die Schneelasterhöhung erhöht die Schneelast des Carports auf 2,0 kN/m². Diese Schneelasterhöhung enthält 6 zusätzliche Sparren und passt bei folgenden Modellen: • Carport Emsland 404 x 846 cm • Carport Wendland 409 x 870 cm • Farbbehandelt in Weiß Hinweis: Die Schneelasterhöhung kann bei den Carports nicht nachträglich montiert werden. Bitte informieren Sie sich vor dem Aufbau, welche Schneelastgrenze in Ihrem Wohngebiet notwendig ist. Konstruktion Die Konstruktion ist aus Leimholz gefertigt. Dieses besteht aus mehreren getrockneten, der Länge nach durch Keilzinkung verbundenen Lagen. Diese werden übereinander wetterfest verleimt. So entsteht ein tragfähiger Balken der gegenüber natürlich gewachsenem Holz verwindungsärmer ist und weniger zur Rissbildung neigt. Farbliche Behandlung Die farblich behandelten Teile des Bausatzes sind mit hochwertiger Lasur bzw. Farbe behandelt. Diese schützt das Holz vor Bläuebefall, vor Schäden durch UV-Licht, vermindert das Quell- und Schwundverhalten und läßt trotzdem die Holzstruktur durchscheinen. Die Teile werden im Werk 2x allseitig mit Lasur geflutet und der Überschuss anschließend abgebürstet. Sie können sofort nach der Anlieferung mit dem Aufbau beginnen, das lästige Grundieren und Streichen entfällt. Jedem Bausatz liegt eine Reparaturmenge Farbe, bzw. Lasur bei, diese nutzen Sie, um Beschädigungen bzw. montagenotwendige Schnitt- und Schraubstellen mindestens 2x zu behandeln. Wenn Sie eine zusätzliche Veredelung der Oberfläche wünschen, schleifen Sie nach der Montage die sichtbaren Oberflächen leicht an und streichen diese mit hochwertiger Lasur bzw. Farbe. Nutzen Sie dazu unser optionales Farb- bzw. Lasursortiment. Abgedruckte Farbmuster sind nicht verbindlich, farbliche Abweichungen können auftreten. Ablagespuren bei farblich allseitig behandelten Bauteilen sind technisch bedingt.
